wegen

De Hovenring van de gemeente Eindhoven is de eerste zwevende fietsrotonde ter wereld. Het is een zwevende fietsrotonde boven een druk kruispunt bij Eindhoven. De combinatie van een uitdagend verkeerskundig concept en een hoogwaardige vormgeving maakt dat de Hovenring meer is dan alleen een alternatief voor een fietstunnel of brug. De brug is een landmark en icoon langs de fietsroute en markeert de entree naar de stad.

Brug genomineerd voor de Nationale betonprijs. Ontworpen en voorbered door ipv Delft.

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Onderdoorgangen

Het gaat om een nieuwe onderdoorgang bij het bio science park in Leiden voor snelverkeer, een nieuwe onderdoorgang voor fietsers en aanpassing van een bestaande fietstunnel. Alle bevinden zich rond het kruispunt. De toegangsweg voor snelverkeer wordt een groene hoofdontsluitingsroute met groene middenberm en ruime opzet. Door het viaduct te ontwerpen zonder tussensteunpunten en de groene middenberm door te laten lopen, trekken we de groene ader letterlijk door de onderdoorgang.

                De onderzijde van het viaduct is bekleed met bamboecomposiet en past bij de binnenstedelijke uitstraling. De tegelwanden van de onderdoorgangen vormen een subtiel patroon dat refereert aan DNA-profielen. Ook hebben alle onderdoorgangen geïntegreerde verlichting in de wanden. ipv Delft ontwierp in samenwerking met Karres en Brands de drie onderdoorgangen.

Meer informatie: Projectpagina

Beeldbepalende ophaalbrug

De nieuwe ophaalbrug, ontworpen door ipv Delft, ligt op een locatie met open zichtlijnen over de Industriehaven en de Minckelersweg en biedt toegang tot het in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Waarderpolder. Dit gebied bevat veel industrieel erfgoed, zoals de voormalige panden van machine en kranenbouwer Figee.

De industriële omgeving en de historie van machine- en kranenbouw dienden als inspiratiebron voor het integrale brugontwerp: een krachtige, tijdloze en stoere ophaalbrug. Een brug met een helder en herkenbaar silhouet. Bovendien is de constructie en de werking van de verschillende onderdelen goed zichtbaar en afleesbaar, wat refereert aan de functionele machines en kranen van Figee.

Meer informatie: Projectpagina

Beeldbepalende ophaalbrug

De nieuwe ophaalbrug, ontworpen door ipv Delft, ligt op een locatie met open zichtlijnen over de Industriehaven en de Minckelersweg en biedt toegang tot het in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Waarderpolder. Dit gebied bevat veel industrieel erfgoed, zoals de voormalige panden van machine en kranenbouwer Figee.

De industriële omgeving en de historie van machine- en kranenbouw dienden als inspiratiebron voor het integrale brugontwerp: een krachtige, tijdloze en stoere ophaalbrug. Een brug met een helder en herkenbaar silhouet. Bovendien is de constructie en de werking van de verschillende onderdelen goed zichtbaar en afleesbaar, wat refereert aan de functionele machines en kranen van Figee.

Meer informatie: Projectpagina

Beeldbepalende ophaalbrug

De nieuwe ophaalbrug, ontworpen door ipv Delft, ligt op een locatie met open zichtlijnen over de Industriehaven en de Minckelersweg en biedt toegang tot het in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Waarderpolder. Dit gebied bevat veel industrieel erfgoed, zoals de voormalige panden van machine en kranenbouwer Figee.

De industriële omgeving en de historie van machine- en kranenbouw dienden als inspiratiebron voor het integrale brugontwerp: een krachtige, tijdloze en stoere ophaalbrug. Een brug met een helder en herkenbaar silhouet. Bovendien is de constructie en de werking van de verschillende onderdelen goed zichtbaar en afleesbaar, wat refereert aan de functionele machines en kranen van Figee.

Meer informatie: Projectpagina

Beeldbepalende ophaalbrug

De nieuwe ophaalbrug, ontworpen door ipv Delft, ligt op een locatie met open zichtlijnen over de Industriehaven en de Minckelersweg en biedt toegang tot het in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Waarderpolder. Dit gebied bevat veel industrieel erfgoed, zoals de voormalige panden van machine en kranenbouwer Figee.

De industriële omgeving en de historie van machine- en kranenbouw dienden als inspiratiebron voor het integrale brugontwerp: een krachtige, tijdloze en stoere ophaalbrug. Een brug met een helder en herkenbaar silhouet. Bovendien is de constructie en de werking van de verschillende onderdelen goed zichtbaar en afleesbaar, wat refereert aan de functionele machines en kranen van Figee.

Meer informatie: Projectpagina

Beeldbepalende ophaalbrug

De nieuwe ophaalbrug, ontworpen door ipv Delft, ligt op een locatie met open zichtlijnen over de Industriehaven en de Minckelersweg en biedt toegang tot het in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Waarderpolder. Dit gebied bevat veel industrieel erfgoed, zoals de voormalige panden van machine en kranenbouwer Figee.

De industriële omgeving en de historie van machine- en kranenbouw dienden als inspiratiebron voor het integrale brugontwerp: een krachtige, tijdloze en stoere ophaalbrug. Een brug met een helder en herkenbaar silhouet. Bovendien is de constructie en de werking van de verschillende onderdelen goed zichtbaar en afleesbaar, wat refereert aan de functionele machines en kranen van Figee.

Meer informatie: Projectpagina